Werkingsprincipe van schroeftransporteur

Wanneer de schroefas draait, kan het materiaal, als gevolg van de zwaartekracht van het materiaal en de wrijving tussen het materiaal en de wand van de trog, alleen onder druk van de messen naar voren bewegen langs de bodem van de transportgoot, net als een moer. die niet kan roteren beweegt in translatie langs de roterende schroef. De belangrijkste aandrijfkracht van het materiaal komt van de kracht van de spiraalvormige bladen om het materiaal naar boven en naar voren te duwen langs de tangentiële richting van de bladen wanneer de spiraalvormige bladen axiaal roteren.
Om de schroefas in een gunstiger spanningstoestand te brengen, worden de aandrijfinrichting en de afvoerpoort doorgaans aan hetzelfde uiteinde van de transportband geplaatst, en de invoerpoort aan het andere uiteinde zo dicht mogelijk bij de staart. De roterende spiraalbladen duwen het materiaal om het te transporteren, en de kracht die verhindert dat het materiaal meedraait met de schroeftransporteurbladen is het eigen gewicht van het materiaal en de wrijvingsweerstand van de schroeftransporteurbehuizing ten opzichte van het materiaal. Het bladoppervlaktype heeft een stevig oppervlaktype, een bandoppervlaktype, een bladoppervlaktype en andere typen, afhankelijk van de verschillende transportmaterialen. De schroefas van de schroeftransporteur is aan het einde van de materiaalbewegingsrichting voorzien van een druklager om de schroef een axiale reactiekracht met het materiaal te geven. Als de machine lang is, moet er een tussenhangend lager worden toegevoegd.