Producteigenschap
Hoge-Temp. gereed (300 graden)
Gebouwd om hete cementklinker rechtstreeks uit de koeler te verwerken zonder structureel falen.
Modulaire slijtvast-bestendige behuizing
De trog is bekleed met hoogwaardig-staal. Wanneer deze versleten is, kunt u de voering eenvoudig losmaken en vervangen-geen laswerk of lange stilstandtijd vereist.
Automatische kettingcompensatie
Hoge hitte rekt kettingen uit. Onze bovenste tak kenmerkencompensatie rollendie zich automatisch aanpassen aan de verlenging, waardoor het vastlopen of breken van de ketting wordt voorkomen.
Schaalbare capaciteit (tot 200 t/u)
Verkrijgbaar in drie robuuste modellen, passend bij de verwerkingscapaciteit van uw fabriek, waarbij de MSZ540 tot 200 ton per uur levert.
Technische specificaties
| Model | Trogbreedte (mm) | Ladingsdiepte (mm) | Capaciteit (t/u) | Maximale lengte (m) | Kettingmodel | Kettingsnelheid (m/s) |
| MSZ315 | 315 | 160 | 25 / 31.5 | 50 | Y3005 | 0.16 / 0.20 |
| MSZ440 | 440 | 250 | 80 / 100 | 50 | Y3005 | 0.16 / 0.20 |
| MSZ540 | 540 | 400 | 160 / 200 | 50 | Y3005 | 0.16 / 0.20 |
💡 Hoe kies je het juiste model?
- MSZ315:Het beste voor kleinschalige-cementfabrieken of hulpleidingen. Verwerkt tot 31,5 t/u met een compacte trog van 315 mm.
- MSZ440:Het midden-werkpaard. Ideaal voor standaard klinkertransportlijnen die 80-100 t/u vereisen.
- MSZ540:Gebouwd voor zware-hoofdlijnen. Levert tot 200 t/u met een diepe last-draagdiepte van 400 mm.
Sollicitatie
- Cement & Beton:Transporteert hete klinker van ovenkoelers naar silo's. Slijtvaste-bestendige behuizing is bestand tegen hoge slijtage.
- Kalk & Gips:Verplaatst gecalcineerde poeders in een volledig gesloten systeem om stoflekkage te voorkomen.
- Elektriciteitscentrales:Verwerkt bodemas en vliegas betrouwbaar zonder dat de band slipt.
- Metallurgie en slakken:Bestand tegen hoge temperaturen en scherpe, zware belastingen in ruwe omgevingen.
Veelgestelde vragen
Vraag: Wat is de maximale materiaaltemperatuur die deze transportband aankan?
A: De MSZ-serie is speciaal gebouwd voor omgevingen met hoge- hitte, waarbij materialen veilig tot 300 graden worden getransporteerd. Om de thermische uitzetting veroorzaakt door deze hitte op te vangen, is de bovenste tak uitgerust met compensatierollen. Deze rollen passen zich automatisch aan de verlenging van de ketting aan, waardoor wordt voorkomen dat de ketting vastloopt of breekt als gevolg van het -door hitte uitrekken.
Vraag: Hoe gaat u om met slijtage van de behuizing bij het verplaatsen van schurende klinker?
A: Klinker is zeer schurend, maar ons ontwerp minimaliseert stilstand. De transportbandbehuizing is bekleed met slijtvaste stalen platen-. In plaats van dat bij slijtage de gehele machine vervangen moet worden, is de behuizing modulair opgebouwd. U kunt de versleten voeringen eenvoudig losmaken en vervangen, waardoor de onderhoudstijd en -kosten aanzienlijk worden verminderd.
Vraag: Kan de transportband worden aangepast voor verschillende lengtes of hellingen?
EEN: Ja. Hoewel de standaard maximale horizontale transportafstand 50 meter bedraagt, bieden wij volledig op maat gemaakte oplossingen. We kunnen de troglengte, de kettingsnelheid en het aandrijfvermogen aanpassen aan uw specifieke fabrieksindeling en doorvoervereisten.
Vraag: Wat is de maximale transportcapaciteit?
A: De capaciteit is afhankelijk van het model dat u kiest. Ons grootste model, de MSZ540, kan tot 200 ton per uur verwerken. Voor kleinere of hulplijnen bieden wij ook de MSZ315 (tot 31,5 t/u) en MSZ440 (tot 100 t/u) aan.
Vraag: Hoe vaak heeft de transportband onderhoud nodig?
A: We raden aan om elke zes maanden een routine-inspectie uit te voeren om de kettingspanning, de slijtage van het tandwiel en de staat van de voering te controleren. Omdat de MSZ-serie echter gebruikmaakt van een zware -schraapketting in plaats van een riem, vereist deze over het algemeen minder frequent onderhoud dan traditionele transportbanden, vooral in warme en stoffige omgevingen.
